Cette pompe à rotor noyé de type CAMT52-5, dédié au pompage du gaz liquéfié phosgène, nous a été envoyé pour réparation suite à une défaillance moteur.

Notre équipe diagnostiquée plusieurs défaillance :

  • Erosion sur le couvercle arrière, dû à la présence de particules
  • Déséquilibrage du mobile qui est venu abraser le diffuseur
  • Corps étranger dans l’aspiration de la 1ere roue
  • Mise à la masse d’une des phases du moteur

Après l’expertise, le changement du bobinage, la réparation des jeux de hydrauliques ainsi que le remplacement des paliers et l’équilibrage, cette pompe multi-étagée était à nouveau prête pour le service.

Son passage dans notre atelier certifié Saqr-ATEX, a également permis la remise en état du moteur, conformément aux normes ATEX.